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Boite de vitesse automatique
Pose sur toute la périphérie du véhicule
Obligatoire pour tous les services publiques
Pose sur toute la périphérie du véhicule
Obligatoire pour tous les services publiques
kit suspension + 5cm de marque OME ou TERRA TAMER en + 300kg .
Plusieurs duretés de lame possibles en fonction de votre utilisation, nous consulter.
Pose avec réglage du train avant.
Aspect général
Suspensions avant
Suspensions et lames arrières
Caméra de recul posée
Réhausse de ridelle aluminium pour plateau plancher plat
Nécessite un ranchet arrière
Réhausse de ridelle aluminium pour plateau plancher plat
Nécessite un ranchet arrière
Caméra de recul posée
Bâchage de la benne carrée
Hauteur utile intérieur : 0.87 m
Volume bachage en m³ : 3 m³
Bâchage de la benne carrée
Hauteur utile intérieur : 0.87 m
Volume bachage en m³ : 3.7 m³
Autoradio origine Toyota
Plateau plancher plat
Simple Cab
Longueur utile intérieur : 2.08 m
Largeur utile intérieur : 1.80 m
Hauteur des ridelles : 0.40 m
Hauteur moyenne seuil de chargement : 1 m
Poids du plateau : env. 140 kg +20kg / origine
Charge utile : 850 kg
Extra Cab
Longueur utile intérieur : 2.56 m
Largeur utile intérieur : 1.80 m
Hauteur des ridelles : 0.40 m
Hauteur moyenne seuil de chargement : 1 m
Poids du plateau : env. 160 kg +20kg / origine
Charge utile : 900 kg
Plateau plancher plat acier galvanisé à chaud
Dimensions utiles
Longueur utile intérieur : 2.55 m
Largeur utile intérieur : 1.80 m
Hauteur des ridelles : 0.40 m
Hauteur moyenne seuil de chargement : 1 m
Poids du plateau : env. 140 kg +20kg / origine
Charge utile : 800 à 1000 kg
11 bonnes raisons d’équiper votre véhicule avec un plateau plancher plat :
1 – Entièrement galvanisé à chaud (intérieur, extérieur). Pas de corrosion possible, pas de limite de durée de vie dans le temps.
2 – 3 ridelles en aluminium – rabattables – démontables (en cas de problèmes, les panneaux des ridelles se changent au mètre, à un très faible coût)
3 – Poteau poutre arrière pour fixation des ridelles (les 3 ridelles ne se tiennent pas entre elles comme sur certains plateaux), permet de rouler ou d’enlever une ridelle sans que les autres ne tiennent plus. Poteau poutre démontable si nécessaire pour transport de gros volume.
4 – Crochet pour sangle à camion rétractable et incassable, intégré à la structure (permet enfin de sangler les charges en toute sécurité), 4 points d’arrimage au sol pour le double cabine et 6 points d’arrimage pour le cabine approfondie
5 – Arrêt de charge, porte échelle arrière renforcé à barreaudage rapproché (meilleure protection de la vitre arrière) et hauteur de l’arrêt de charge augmenté pour éviter les bosses sur le toit en cas de charge longue – Taquet d’arrêt de charge droit et gauche (pas de glisse de charge)
6 – Feux arrières protégés dans la structure, évite la casse de ceux-ci et même en cas de casse, plus de feux onéreux comme ceux d’origine
7 – Ultra polyvalent – permet une totale accessibilité du plateau (plus besoin de monter à chaque fois dans la benne pour attraper un objet au fond de celle-ci) pénibilité au travail fortement diminuée, rentabilité augmentée
8 – Permet le chargement et le déchargement de palettes ou d’objets encombrants sur les 3 côtés (plus de passages de roues gênants avec augmentation de la surface de chargement significative)
9 – Plus de bosses sur les ailes arrières, le hayon arrière d’origine, donc plus de cout d’utilisation onéreux en carrosserie (diminue fortement le coup d’entretien carrosserie d’un pick-up) et lavage du châssis beaucoup plus simple (prévient la corrosion du châssis dans le temps)
10 – Modulable à la carte :
– coffres latéraux en alu ou en plastique (pour rangement sangles d’arrimage, chaines etc…),
– ranchets arrière démontables (permet le transport de longue charge à plat en toute sécurité),
– bâchage carré, couleur bâche au choix, l’ensemble de la structure de bâchage démontable en quelques minutes.
– barres porte-tout pour le transport de charges (véhicule bâché).
11 – Quasiment inusable et se réutilise, en cas de changement du véhicule, (uniquement coût démontage – remontage sur nouveau porteur)
Benne hydraulique
Dimensions utiles
Longueur utile intérieur : 2.36 m
Largeur utile intérieur : 1.80 m
Hauteur des ridelles : 0.35 m
Hauteur moyenne seuil de chargement : 1.15 m
Poids du plateau : env. 300 kg +200kg / origine
Groupe hydraulique à télécommande.
Feux arrières à LED . Compacts, résistants et intégrés à la structure.(plus de problèmes d’ampoules grillées).
– En acier phosphaté à chaud : peint couleur du véhicule.
Plateau plancher plat acier galvanisé à chaud
Dimensions utiles
Longueur utile intérieur : 2.08 m
Largeur utile intérieur : 1.80 m
Hauteur des ridelles : 0.40 m
Hauteur moyenne seuil de chargement : 1 m
Poids du plateau : env. 140 kg +20kg / origine
Charge utile : 800 à 900 kg
11 bonnes raisons d’équiper votre véhicule avec un plateau plancher plat :
1 – Entièrement galvanisé à chaud (intérieur, extérieur). Pas de corrosion possible, pas de limite de durée de vie dans le temps.
2 – 3 ridelles en aluminium – rabattables – démontables (en cas de problèmes, les panneaux des ridelles se changent au mètre, à un très faible coût)
3 – Poteau poutre arrière pour fixation des ridelles (les 3 ridelles ne se tiennent pas entre elles comme sur certains plateaux), permet de rouler ou d’enlever une ridelle sans que les autres ne tiennent plus. Poteau poutre démontable si nécessaire pour transport de gros volume.
4 – Crochet pour sangle à camion rétractable et incassable, intégré à la structure (permet enfin de sangler les charges en toute sécurité), 4 points d’arrimage au sol pour le double cabine et 6 points d’arrimage pour le cabine approfondie
5 – Arrêt de charge, porte échelle arrière renforcé à barreaudage rapproché (meilleure protection de la vitre arrière) et hauteur de l’arrêt de charge augmenté pour éviter les bosses sur le toit en cas de charge longue – Taquet d’arrêt de charge droit et gauche (pas de glisse de charge)
6 – Feux arrières protégés dans la structure, évite la casse de ceux-ci et même en cas de casse, plus de feux onéreux comme ceux d’origine
7 – Ultra polyvalent – permet une totale accessibilité du plateau (plus besoin de monter à chaque fois dans la benne pour attraper un objet au fond de celle-ci) pénibilité au travail fortement diminuée, rentabilité augmentée
8 – Permet le chargement et le déchargement de palettes ou d’objets encombrants sur les 3 côtés (plus de passages de roues gênants avec augmentation de la surface de chargement significative)
9 – Plus de bosses sur les ailes arrières, le hayon arrière d’origine, donc plus de cout d’utilisation onéreux en carrosserie (diminue fortement le coup d’entretien carrosserie d’un pick-up) et lavage du châssis beaucoup plus simple (prévient la corrosion du châssis dans le temps)
10 – Modulable à la carte :
– coffres latéraux en alu ou en plastique (pour rangement sangles d’arrimage, chaines etc…),
– ranchets arrière démontables (permet le transport de longue charge à plat en toute sécurité),
– bâchage carré, couleur bâche au choix, l’ensemble de la structure de bâchage démontable en quelques minutes.
– barres porte-tout pour le transport de charges (véhicule bâché).
11 – Quasiment inusable et se réutilise, en cas de changement du véhicule, (uniquement coût démontage – remontage sur nouveau porteur)
Benne hydraulique
Dimensions utiles
Longueur utile intérieur : 1.96 m
Largeur utile intérieur : 1.80 m
Hauteur totale : 1,9 à 2m avec barres porte tout
Hauteur des ridelles : 0.40 m
Hauteur moyenne seuil de chargement : 1.03 m
Volume de chargement : 3m3 (bâché)
Charge utile : 600 à 750 kg.
Groupe hydraulique à télécommande.
Feux arrières à LED . Compacts, résistants et intégrés à la structure.(plus de problèmes d’ampoules grillées).
– En acier phosphaté à chaud : peint couleur du véhicule.
OU
– En acier galvanisé à chaud : En milieu hostile (par ex : bord de mer, montagne) : plus aucune corrosion.
Bâchage de la benne carrée
Hauteur utile intérieur : 0.87 m
Volume bachage en m³ : 3.7 m³
Bâche disponible en 2 couleurs : grise ou jaune
Bâchage de la benne carrée
Hauteur utile intérieur : 0.87 m
Volume bachage en m³ : 3 m³
Bâche disponible en 2 couleurs : grise ou jaune
Le pack plus est composé de la climatisation et autoradio cd
Information sur les hausses des prix des matières premières
Nous subissons actuellement de fortes variations de prix et de pénurie des matières premières qui entrent en jeu dans la fabrication des bennes hydrauliques, plateaux à planchers plats et plus généralement de l’ensemble des accessoires (forte hausse de l’acier, bois et du plastique).
Nous essayons d’absorber au mieux ces hausses, mais celles-ci deviennent si importantes qu’à partir du premier septembre, nous serons contraints d’augmenter dans un premier temps le prix de nos plateaux à planchers plats de 340€ HT.
Pour le reste des équipements, cela se décidera au coup par coup en fonction de nos approvisionnements.
Une ligne supplémentaire apparaîtra sur les chiffrages en cas de besoin et qui correspondra à la hausse que nous espérons être de passage (d’où une augmentation chiffrée indépendamment afin de revenir à la normale dès que possible).
test
Le pack plus est composé de la climatisation et autoradio cd
Arrêt de charge grillagé derrière cabine
Marche pied
Triflash à LED avec gyrophare et relevage manuel
Signalisation convoie exceptionnel
Signalisation convoie exceptionnel
Attelage
Attelage
Finition B
MÉCANIQUE
1.9 DDI 164 CV – 6 CV fiscaux – 183 grammes CO2/KM – 360 Nm de couple de 2000 à 2500 TR/RPM –
BV6 Mécanique
4×4 avec vitesse lente
Poids remorquable 3.5 Tonnes
Équipements de série sur la version 4×4 :
- Start&Stop
- Régulateur de vitesse
- 7 Airbag
- Maintien dans la voie d’urgence (ELK)
- Aide au démarrage en côte (HSA)
- Régulateur de vitesse en descente (HDC)
- Feux antibrouillards arrière
- Jantes en acier 18 pouces
- Fermeture à distance
- Pare-brise athermique (IR-UVA-UVB)
- Rétroviseurs électriques chauffants
- Pare-chocs, calandre, rétroviseurs extérieurs color
- Alerte collision frontale (FCW)
- Allumage automatique phares et feux de route
- Climatisation manuelle
- Radio USB, CD, Bluetooth, DAB
Finition BB
MÉCANIQUE
1.9 DDI 164 CV – 6 CV fiscaux – 183 grammes CO2/KM – 360 Nm de couple de 2000 à 2500 TR/RPM –
BV6 Mécanique
4×4 avec vitesse lente
Poids remorquable 3.5 Tonnes
Équipements de série :
- Start&Stop
- Régulateur de vitesse
- 7 Airbag
- Maintien dans la voie d’urgence (ELK)
- Aide au démarrage en côte (HSA)
- Régulateur de vitesse en descente (HDC)
- Feux antibrouillards arrière
- Jantes en acier 18 pouces
- Fermeture à distance
- Pare-brise athermique (IR-UVA-UVB)
- Rétroviseurs électriques chauffants
- Pare-chocs, calandre, rétroviseurs extérieurs color
- Alerte collision frontale (FCW)
- Allumage automatique phares et feux de route
- Climatisation manuelle
- Radio USB, CD, Bluetooth, DAB
En plus par rapport à la finition B :
- Jantes alliage SILVER 18”
- Feux antibrouillards avant
- Calandre avant chromée
- Pare-chocs avant et poignées de porte couleur carrosserie
- Blocage du différentiel arrière
- Capteurs de parking arrière
- Sièges avant chauffants
- Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
- Tableau de bord Deluxe
Finition F
MÉCANIQUE
1.9 DDI 164 CV – 6 CV fiscaux – 183 grammes CO2/KM – 360 Nm de couple de 2000 à 2500 TR/RPM –
BV6 Mécanique
4×4 avec vitesse lente
Poids remorquable 3.5 Tonnes
Équipements de série :
- Start&Stop
- Régulateur de vitesse
- 7 Airbag
- Maintien dans la voie d’urgence (ELK)
- Aide au démarrage en côte (HSA)
- Régulateur de vitesse en descente (HDC)
- Feux antibrouillards arrière
- Jantes en acier 18 pouces
- Fermeture à distance
- Pare-brise athermique (IR-UVA-UVB)
- Rétroviseurs électriques chauffants
- Pare-chocs, calandre, rétroviseurs extérieurs color
- Alerte collision frontale (FCW)
- Allumage automatique phares et feux de route
- Climatisation manuelle
- Radio USB, CD, Bluetooth, DAB
- Jantes alliage SILVER 18”
- Feux antibrouillards avant
- Calandre avant chromée
- Pare-chocs avant et poignées de porte couleur carrosserie
- Blocage du différentiel arrière
- Capteurs de parking arrière
- Sièges avant chauffants
- Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
- Tableau de bord Deluxe
En plus par rapport à la finition BB :
- Sièges en cuir e-Tech
- Siège conducteur à 8 réglages électriques
- Pare-chocs arrière, calandre, rétroviseurs et poignées de porte chromés
- Climatisation automatique bi-zone
- Phares avant bi-LED
- Démarrage sans clé
- Ecran tactile 7”, Android Auto et Apple CarPlay
- Caméra de recul
- Capteurs de parking avant et arrière
- Marche-pieds
- Alarme
Solar Plus
MÉCANIQUE
1.9 DDI 164 CV – 6 CV fiscaux – 183 grammes CO2/KM – 360 Nm de couple de 2000 à 2500 TR/RPM –
BV6 Mécanique
4×4 avec vitesse lente
Poids remorquable 3.5 Tonnes
Équipements de série :
- Feux de type projecteurs
- Feux de jour à LED
- Feux de stop à LED
- 6 Airbag
- Système de freinage avec ABS et répartition de freinage EBD
- Contrôle électronique de la stabilité ESC avec contrôle de traction TCS et contrôle de la stabilité de la remorque TSC
- Aide au démarrage en côte HSA
- Régulateur de vitesse en descente HDC
- Feux antibrouillard arrière
- Feux antibrouillard avant
- Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
- Pare-chocs arrière, calandre, poignées de porte et rétroviseurs chromés
- Indicateur de changement de vitesse GSI
- Fermeture des portes à télécommande
- Poste Radio avec port USB
- Bluetooth
- Affichage multifonctions
- Finitions accoudoirs et portes
- Port USB avant/arrière (recharge d’appareils multimédia)
- Jantes en alliage à 18”
- Roue de secours en alliage
- Régulateur de vitesse
- Écran Tactile
- Caméra de recul
- Pare-chocs avant couleur carrosserie
- Prédispositions barres de toit (version Crew uniquement )
- Lunette arrière dégivrante
- Fermeture du hayon à clé
En plus par rapport à la version Solar :
- Marchepieds
- Climatisation automatique
- Antenne Shark
- Ouverture/fermeture des portes et démarrage sans clé PESS (version Crew uniquement )
Le Cap
MÉCANIQUE
185 GRAMMES DE CO2/KILOMETRE
40 MKG COUPLE DE 1600
A 2000 TR/MIN
BOITE VITESSES MECANIQUE 6 RAPPORTS AVEC MODE POWER ET ECO
SYSTEME ANTIPATINAGE ET CONTROLE
DE TRAJECTOIRE INTEGRE DECONNECTABLE
BLOCAGE DIFFERENTIEL
PONT ARRIERE ELECTRIQUE 100 %
BOITE DE TRANSFERT RAPPORT COURT
ASSISTANCE AU DEMARRAGE EN COTE
CHIFFRES UTILES
POIDS TRACTABLE : 3.150 KG
CHARGE DANS LA BENNE : 1025 KG
LONGUEUR BENNE : 181 CM
LARGEUR BENNE : 110 CM
(ENTRE PASSAGES DE ROUES HORS PROTECTION DE BENNE)
SIMPLE CABINE :
LIGNE ET AÉRODYNAMIQUE :
• Grille de calandre noire.
• Jantes en acier 17” Selvans grises.
• Pare-chocs arrière noir.
• Pare-chocs avant noir.
• Poignées de portes extérieures noires.
• Rétroviseurs extérieurs noirs à réglages électriques et dégivrants
SÉCURITÉ ET CONDUITE :
• 7 airbags.
• Allumage automatique des phares.
• Blocage du différentiel arrière (sur 4WD).
• Fermeture centralisée des portes.
• Follow-me Home (feux avant à extinction différée).
• Grille de protection de la lunette arrière.
• Immobiliseur antivol (antidémarrage électronique).
• Pneumatiques “All Terrain”.
• Roue de secours.
• Système d’aide au démarrage en côte (HAC).
• Système de contrôle anti-louvoiement (TSC).
• Système de freinage antiblocage (ABS).
• Systèmes de contrôle de motricité (TRC) et de stabilité (VSC).
CONFORT ET AGRÉMENT :
• Colonne de direction réglable en hauteur et en profondeur .
• Prise 12 V.
• Réglages manuels de l’inclinaison des sièges.
• Sellerie tissu LeCap.
• Tapis de sol avant caoutchouc.
• Vitres avant à commande électrique.
• Volant multifonction en uréthane avec inserts couleur argent.
Le Cap
MÉCANIQUE
185 GRAMMES DE CO2/KILOMETRE
40 MKG COUPLE DE 1600
A 2000 TR/MIN
BOITE VITESSES MECANIQUE 6 RAPPORTS AVEC MODE POWER ET ECO
SYSTEME ANTIPATINAGE ET CONTROLE
DE TRAJECTOIRE INTEGRE DECONNECTABLE
BLOCAGE DIFFERENTIEL
PONT ARRIERE ELECTRIQUE 100 %
BOITE DE TRANSFERT RAPPORT COURT
ASSISTANCE AU DEMARRAGE EN COTE
CHIFFRES UTILES
POIDS TRACTABLE : 3.150 KG
CHARGE DANS LA BENNE : 1025 KG
LONGUEUR BENNE : 181 CM
LARGEUR BENNE : 110 CM
(ENTRE PASSAGES DE ROUES HORS PROTECTION DE BENNE)
XTRA CABINE (en plus du Simple Cabine) :
• 2 ceintures 3 points à l’arrière.
• 2 portes antagonistes à l’arrière.
• À l’arrière, 2 sièges d’appoint avec assise détachable.
• Espace additionnel accessible sous chaque siège d’appoint.
• Jantes en acier 17’’ Selvans noires.
• Rappel des clignotants dans les rétroviseurs.
• Tapis de sol arrière caoutchouc.
Légende
MÉCANIQUE
185 GRAMMES DE CO2/KILOMETRE
40 MKG COUPLE DE 1600
A 2000 TR/MIN
BOITE VITESSES MECANIQUE 6 RAPPORTS AVEC MODE POWER ET ECO
SYSTEME ANTIPATINAGE ET CONTROLE
DE TRAJECTOIRE INTEGRE DECONNECTABLE
BLOCAGE DIFFERENTIEL
PONT ARRIERE ELECTRIQUE 100 %
BOITE DE TRANSFERT RAPPORT COURT
ASSISTANCE AU DEMARRAGE EN COTE
CHIFFRES UTILES
POIDS TRACTABLE : 3.150 KG
CHARGE DANS LA BENNE : 1025 KG
LONGUEUR BENNE : 181 CM
LARGEUR BENNE : 110 CM
(ENTRE PASSAGES DE ROUES HORS PROTECTION DE BENNE)
XTRA CABINE :
En plus des équipements de la finition LeCap
LIGNE ET AÉRODYNAMIQUE :
• Grille de calandre chromée.
• Jantes en alliage 17’’ Ouréa.
• Lave-projecteurs.
• Marchepieds en aluminium.
• Montants B peints en noir.
• Pare-chocs arrière chromé.
• Pare-chocs avant couleur carrosserie.
• Poignées de portes extérieures chromées.
• Rétroviseurs extérieurs chromés à réglages électriques, dégivrants et rabattables électriquement, avec rappel des clignotants.
• Vitres latérales arrière et lunette surteintées.
SÉCURITÉ ET CONDUITE :
• Caméra de recul.
• Projecteurs antibrouillard.
• Régulateur de vitesse.
• Système de contrôle de la motricité en descente (DAC).
CONFORT ET AGRÉMENT :
• 2 prises 12 V dans la console centrale.
• Climatisation manuelle.
• Ordinateur de bord avec écran TFT couleur 4.2”.
• Réglage manuel du siège conducteur en hauteur.
• Sellerie tissu Légende.
• Volant cuir multifonction.
Légende
MÉCANIQUE
185 GRAMMES DE CO2/KILOMETRE
40 MKG COUPLE DE 1600
A 2000 TR/MIN
BOITE VITESSES MECANIQUE 6 RAPPORTS AVEC MODE POWER ET ECO
SYSTEME ANTIPATINAGE ET CONTROLE
DE TRAJECTOIRE INTEGRE DECONNECTABLE
BLOCAGE DIFFERENTIEL
PONT ARRIERE ELECTRIQUE 100 %
BOITE DE TRANSFERT RAPPORT COURT
ASSISTANCE AU DEMARRAGE EN COTE
CHIFFRES UTILES
POIDS TRACTABLE : 3.500 KG
CHARGE DANS LA BENNE : 1025 KG
LONGUEUR BENNE : 181 CM
LARGEUR BENNE : 110 CM
(ENTRE PASSAGES DE ROUES HORS PROTECTION DE BENNE)
XTRA CABINE :
En plus des équipements de la finition LeCap
LIGNE ET AÉRODYNAMIQUE :
• Grille de calandre chromée.
• Jantes en alliage 17’’ Ouréa.
• Lave-projecteurs.
• Marchepieds en aluminium.
• Montants B peints en noir.
• Pare-chocs arrière chromé.
• Pare-chocs avant couleur carrosserie.
• Poignées de portes extérieures chromées.
• Rétroviseurs extérieurs chromés à réglages électriques, dégivrants et rabattables électriquement, avec rappel des clignotants.
• Vitres latérales arrière et lunette surteintées.
SÉCURITÉ ET CONDUITE :
• Caméra de recul.
• Projecteurs antibrouillard.
• Régulateur de vitesse.
• Système de contrôle de la motricité en descente (DAC).
CONFORT ET AGRÉMENT :
• 2 prises 12 V dans la console centrale.
• Climatisation manuelle.
• Ordinateur de bord avec écran TFT couleur 4.2”.
• Réglage manuel du siège conducteur en hauteur.
• Sellerie tissu Légende.
• Volant cuir multifonction.
Légende
MÉCANIQUE
185 GRAMMES DE CO2/KILOMETRE
40 MKG COUPLE DE 1600
A 2000 TR/MIN
BOITE VITESSES MECANIQUE 6 RAPPORTS AVEC MODE POWER ET ECO
SYSTEME ANTIPATINAGE ET CONTROLE
DE TRAJECTOIRE INTEGRE DECONNECTABLE
BLOCAGE DIFFERENTIEL
PONT ARRIERE ELECTRIQUE 100 %
BOITE DE TRANSFERT RAPPORT COURT
ASSISTANCE AU DEMARRAGE EN COTE
CHIFFRES UTILES
POIDS TRACTABLE : 3.150 KG
CHARGE DANS LA BENNE : 1025 KG
LONGUEUR BENNE : 181 CM
LARGEUR BENNE : 110 CM
(ENTRE PASSAGES DE ROUES HORS PROTECTION DE BENNE)
DOUBLE CABINE (en plus du Xtra Cabine) :
• Banquette arrière 60/40.
• Ceintures de sécurité ajustables (passager et conducteur).
• Prise 220 V dans l’accoudoir central avant.
Lounge
MÉCANIQUE
185 GRAMMES DE CO2/KILOMETRE
40 MKG COUPLE DE 1600
A 2000 TR/MIN
BOITE VITESSES MECANIQUE 6 RAPPORTS AVEC MODE POWER ET ECO
SYSTEME ANTIPATINAGE ET CONTROLE
DE TRAJECTOIRE INTEGRE DECONNECTABLE
BLOCAGE DIFFERENTIEL
PONT ARRIERE ELECTRIQUE 100 %
BOITE DE TRANSFERT RAPPORT COURT
ASSISTANCE AU DEMARRAGE EN COTE
CHIFFRES UTILES
POIDS TRACTABLE : 3.150 KG
CHARGE DANS LA BENNE : 1025 KG
LONGUEUR BENNE : 181 CM
LARGEUR BENNE : 110 CM
(ENTRE PASSAGES DE ROUES HORS PROTECTION DE BENNE)
DOUBLE CABINE :
En plus des équipements de la finition Légende
LIGNE ET AÉRODYNAMIQUE :
• Contours des vitres chromés.
• Jantes en alliage 18’’ Vulcain biton.
• Marchepieds chromés.
• Phares bi-LED.
SÉCURITÉ ET CONDUITE :
• Feux de jour à LED.
• Pneumatiques “route”.
• Toyota Safety Sense™(1) (système de sécurité précollision avec détection des piétons, alerte de franchissement de ligne, lecture des panneaux de signalisation).
CONFORT ET AGRÉMENT :
• Climatisation automatique.
• Réglages électriques du siège conducteur.
• Sellerie cuir.
• Sièges avant chauffants.
• Système d’ouverture / fermeture et démarrage sans clé “Smart Entry & Start”.
• Tapis de sol avant et arrière textile.
• Système “Toyota Touch & Go 2” : système de navigation à écran couleur tactile 7’’ avec 3 ans de mises à jour cartographiques et de services connectés inclus.(2)
Benne hydraulique
Largeur utile benne : 1,80 m
Hauteur totale :
Hauteur du seuil de chargement : +/- 1,10 m
Hauteur ridelles : 0,40 m (acier galvanisé / aluminium)
Volume de chargement :
Charge utile :
Double porte battante
Longueur d’une demie-porte : 89 cm
Double porte battante
Longueur d’une demie-porte : 89 cm
Barre de toit
Habillage en caoutchouc anti-usure sur ridelle supérieure
Rehausse de ridelle aluminium
Largeur : 31 mm
Hauteur : 420 mm
Hauteur réhausse 1 seul élément : 140 mm
Réhausse de ridelle aluminium
Largeur : 31 mm
Hauteur : 420 mm
Hauteur réhausse 1 seul élément : 140 mm
Rehausse de ridelle aluminium
Largeur : 31 mm
Hauteur : 420 mm
Hauteur réhausse 1 seul élément : 140 mm
Ranchet arrière démontable
Ranchet avant
Bâchage du plateau
Hauteur utile sous bache avec ranchet arrière : 0.86 m
Volume bachage en m³ : 2.86 m³
Bâche disponible en 2 couleurs : grise ou jaune
Bâchage du plateau
Hauteur utile sous bache avec ranchet arrière : 0.86 m
Volume bachage en m³ : 3.52 m³
Bâche disponible en 2 couleurs : grise ou jaune
Bâchage du plateau
Hauteur utile sous bache avec ranchet arrière : 0.86 m
Volume bachage en m³ : 3.52 m³
Bâchage du plateau
Hauteur utile sous bache avec ranchet arrière : 0.86 m
Volume bachage en m³ : 2.86 m³
Paire de barres de toit porte tout
Largeur utile : 1.37 m
Paire de barres de toit porte tout
Largeur utile : 1.37 m
Ranchet arrière démontable
Coffre aluminium latéral
Dimensions utiles intérieur (en mm) : 644 x 314 x 234
Feu de travail à Leds intégrées
Feu de travail à Leds intégrées
Chape et boule TP
Sabot de protection inférieur
Sabot de protection inférieur
Housses de sièges en skaï noir
Housses de sièges en skaï noir
Pneus BF GOODRICH KO 02
Hard top vitré
Hard Top Alu CAB
Noir strié 3 ouvrants sur les cotés.
(Barres porte tout non incluses)
Hard Top Alu CAB
Noir strié 3 ouvrants sur les cotés avec option 2 barres porte tout
Hard top vitré
Hard top ouvrant
Hard top ouvrant
Cover top en aluminium
Cover top en aluminium
Kit boudin gonflable arrière.
Kit boudin gonflable arrière
Treuil warn 3.7T avec platine de fixation
Treuil warn 3.7T avec platine de fixation
Enfumoir latéral droit pour apiculteur
Dimensions utiles intérieur (en mm) : 244 x 344 x 234
Ligne d’alimentation électrique pour cuve à fioul ou autre
Ligne d’alimentation électrique pour cuve à fioul ou autre
Ranchet avant pour transport longue charge
Ranchet avant pour transport longue charge
Marche pied sur ridelle
Barre de led intégrée dans pare-choc avant
Barre de led intégrée dans pare-choc avant
Pare-choc arrière tube
Pare-choc arrière tube
Arceau de benne chromé
Arceau de benne chromé
Roll cover avec option arceau chromé
Roll cover avec option arceau chromé
Roll cover
Roll cover
Tiroir coulissant de benne
Tiroir coulissant de benne
Protection de benne
Protection de benne
Arrêt de charge derrière cabine origine
Arrêt de charge renforcé sur mesure
Arrêt de charge renforcé sur mesure
GPS touch & go 2
GPS
Déflecteur d’air de porte
Arrêt de charge renforcé sur mesure
Boîte de vitesse automatique
Cette société, filiale du garage Balleydier, carrossier constructeur indépendant disposant d'un agrément UTAC a été créée dans le but de développer et construire des équipements spécifiquement dédiés aux contraintes d'utilisations professionnelles : Plateau plancher plat et benne hydraulique.
